2013届高三作文热点素材时评必读之"中国式过马路"折射啥心态

作者：李智勇
　　明知违反公共约定，但心里“冻结”了是非，只看那点儿小利益、小方便，背后是庸俗后果论在作祟。
　　微博上最近流行一个段子，调侃国人集体闯红灯的陋习：“凑够一撮人就可以走了，和红绿灯无关。”并美其名曰：“中国式过马路。”转发此段子的人不少，有网友还加上自己的感慨：嚯!这是过马路啊，还是过景阳冈啊?靠人多硬拦汽车，忒不文明!
　　感慨归感慨，仔细一想，还真让这段子说准了。平常我们过马路时，这样的过法确实不鲜见。有一两个身影老老实实等变灯，还被同伴责骂：快点儿，别傻等了!许多时候，我们自己下意识也就随大流走了，一抬头：哎，这不红灯吗?我怎么过来了?
　　怎么会建立起这种“集体无意识”呢?说大一点儿，这跟我们的抉择偏好有关系。
　　为人们的抉择提供参考的尺子，大致有两把：一把叫后果论，一把叫原则论。后果论，简单说，就是预判行为的后果，有利则行，有害则止，趋利避害。好比说躺着看书有害视力，老低头坐着对颈椎不好，那就别这么干;适当的锻炼有利健康，那就坚持。原则论，则是做事情前先对照某种原则——或是社会的某种约定，或是心中的道德律令，合则为，不合则不为，不管行为会产生什么具体后果。孔子说“不义而富且贵，于我如浮云”，不合准则，不干。按照现代话说，违反程序正义，即便会取得好的实际效果，也不对。
　　这两把尺子，各有其适用领域，并无优劣之分。有时候，人们是两把尺子一起用，融合并济，利义兼得。我们需要警惕的是僵死的原则论和庸俗的后果论。庸俗的后果论，就是压根儿不问是非，不讲规矩，只言利害，甚至只看到眼前的蝇头小利，或者自己的小方便，就毫无顾忌，抛弃规则。
　　这种抉择偏好，在我们日常生活的细节方面，体现得尤为突出。高空抛物、践踏花草、无视红灯过马路……种种陋习，背后都有庸俗后果论的影子。其实质都是：明知违反公共约定，这么干是不对的，但心里“冻结”了原则，只看后果——逮着了，后果也不严重嘛。为了消解心中的不安，还常用“人家都这么干的”来做挡箭牌。
　　有人说，是不是可以加大对行人闯红灯的处罚呢?单从后果角度着手，行人闯个红灯，能罚到什么程度?再者说，处罚就得设执行者，生活的每个角落都得管起来，那需要多高的社会成本?建立是非观、规则意识，才是与现代文明接榫的正路啊。
　　后记1：
　　2011年，日本大地震之后，有一张照片被网友们疯转。一条双向4车道的公路上，出城方向的车道排满了车辆，前不见头，后不见尾。进城方向的车道上，零星驶过几辆车子。但是没有一辆出城的车子占用进城的车道，更谈不上加塞。
　　后记2：
　　在英国，有一位105岁的老司机，他叫哈里贾米森。哈里17岁拿到驾照，开了88年的车，驾驶里程超过320万公里，却没有一次违规记录，没有一次事故。这在英国成为一个传说，哈里表示，要将开车进行到底。英国人也在期待着，这个老司机的安全驾驶纪录，能够更长一点，再长一点。