西藏今年在青藏铁路沿线建设空气自动监测站

西藏自治区环境保护厅厅长江白4日表示，2015年，西藏环保部门把环境监测工作放在首位，其中，还将在青藏铁路沿线和重点口岸，建设空气自动监测站。　　　　被誉为“天路”的青藏铁路，东起青海西宁市，南至西藏拉萨市，全长1956千米。其中，青藏铁路格拉(格尔木至拉萨)段，海拔4000米以上的路段960千米，多年冻土地段550千米，是世界上海拔最高、冻土路程最长、克服了世界级困难的高原铁路。其沿线具有多样的自然景观、丰富的珍稀特有物种，但是生态环境却十分脆弱，一旦破坏，恢复十分缓慢。　　　　2月4日，西藏2015年全区环境保护工作会议召开，江白在会上指出，西藏的经济发展要与环境保护相协调。青藏铁路的运输，是西藏经济的命脉，为西藏的经济发展提供了保障。而青藏铁路环境的保护，不仅要做好污染防治，还要注重生态保护。污染防治则包括水污染、垃圾污染和大气污染的防治。因此，在青藏铁路沿线建设空气自动监测站，则可以及时精确掌握空气质量情况。　　　　据西藏自治区环境保护厅最新统计数据显示，拉萨2014年全年空气优良天数达356天，空气质量优良率达97.5%。这是自2000年以来，拉萨市空气质量优良率连续15年保持在90%以上。　　　　江白介绍，2014年，西藏7地(市)的环境监测站已经全部通过计量认证，结束了地市环境监测站不能独立开展环境监测工作的历史。同时，该部门已经对6地(市)行署(政府)所在地12个空气自动监测子站进行了升级改造，增加了PM2.5监测能力，至此，全区实现与国家联网并可以实时发布城镇空气质量监测数据。　　　　目前，西藏共布设地表水环境质量监测断面194个，空气环境质量监测点位84个，去年全年共完成各类监测任务511项。