调速马达调速方法与特点介绍

2019-11-25 07:14:40

调速马达又叫做调速电机,是一种改变电机运转速率的一种工具,主要通过改变电流、电压和频率的方法而改变。调速马达与普通马达相比,具有着良好的稳定性,机械性能要高于普通马达。而且效率较高,操作起来十分方便。虽然变速马达有着许多优势,但价格并不是很高,可以说是有着极高的性价比,多种调速方法,常在机械等工业部门使用。

变极对数调速

这种调速方法是用改变定子绕组的接线方式来改变笼型电动机定子极对数达到调速目的,特点如下:1、具有较硬的机械特性,稳定性良好;2、无转差损耗,效率高;3、接线简单、控制方便、价格低;4、有级调速,级差较大,不能获得平滑调速;5、可以与调压调速、电磁转差离合器配合使用,获得较高效率的平滑调速特性。本方法适用于不需要无级调速的生产机械,如金属切削机床、升降机、起重设备、风机、水泵等。

变频调速

变频调速是改变电动机定子电源的频率,从而改变其同步转速的调速方法。变频调速系统主要设备是提供变频电源的变频器,变频器可分成交流-直流-交流变频器和交流-交流变频器两大类,目前国内大都使用交-直-交变频器。其特点:1、效率高,调速过程中没有附加损耗;2、应用范围广,可用于笼型异步电动机;3、调速范围大,特性硬,精度高;4、技术复杂,造价高,维护检修困难。本方法适用于要求精度高、调速性能较好场合。

串级调速

串级调速是指绕线式电动机转子回路中串入可调节的附加电势来改变电动机的转差,达到调速的目的。大部分转差功率被串入的附加电势所吸收,再利用产生附加的装置,把吸收的转差功率返回电网或转换能量加以利用。根据转差功率吸收利用方式,串级调速可分为电机串级调速、机械串级调速及晶闸管串级调速形式,多采用晶闸管串级调速,其特点为:1、可将调速过程中的转差损耗回馈到电网或生产机械上,效率较高;2、装置容量与调速范围成正比,投资省,适用于调速范围在额定转速70%-90%的生产机械上;3、调速装置故障时可以切换至全速运行,避免停产;4、晶闸管串级调速功率因数偏低,谐波影响较大。本方法适合于风机、水泵及轧钢机、矿井提升机、挤压机上使用。

调速马达算得上是一种复杂设备,在使用时要注意其操作规范。当出现这种发动机不运转,轴承发热现象时,应该先检查轴承之间是否缺少润滑油脂,因不当使用而造成的轴承磨损。这种情况下就应该拆换轴承,重新加入润滑油了。这是一种常见调速马达故障问题,自己就能很好的发现解决,如果出现了其他更加复杂的故障问题,则需要维修人员进行分析解决。